Oni parolas kaj skribas en esperanto.
Saluton kaj bonvenon al cxiuj samideanoj.
Vi trovos cxi tie fotojn kaj ajxonjn por photofiltre.
Ni sxatas vojagxi kaj ni multe fotas.
Ne timu, skribu nin !
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24 juin 2007
14 juin 2007
12 juin 2007
10 juin 2007
31 mai 2007
Pavois

Tiens, on a supprimé les accents...
Pas vrai !
T'as pas vu
Les pavois !
Réalisés par les écoliers du Boulonnais.
Libellés :
Boulogne sur Mer,
région Nord-Pas-de-Calais
29 mai 2007
28 mai 2007
27 mai 2007
24 mai 2007
23 mai 2007
Place Zamenhof à Boulogne sur mer

Inauguration de la place Zamenhof samedi 2 juin à 11h00.
Boulogne a accueilli le 1er congrès mondial d'esperanto en 1905.
Libellés :
région Nord-Pas-de-Calaisn esperanto,
Zamenhof
22 mai 2007
20 mai 2007
17 mai 2007
16 mai 2007
15 mai 2007
au ban de la société
13 mai 2007
14 avril 2007
Messieurs les Anglais


Lu dans la Voix du Nord du 11 avril 2007
Les Anglais n'apprécient pas.
Ils n'apprécient pas la présence des migrants à Calais...
Libellés :
A méditer,
absurdité,
Affligeant,
anglais,
britannique,
région Nord-Pas-de-Calais,
so british
30 mars 2007
28 mars 2007
25 mars 2007
23 mars 2007
Méfiez-vous si on veut vous ériger un buste...
Le Renard et le Buste
Les grands, pour la plupart, sont masques de théâtre;
Leur apparence impose au vulgaire idolâtre.
L'âne n'en sait juger que par ce qu'il en voit:
Le renard, au contraire, à fond les examine,
Les tourne de tout sens, quand il s'aperçoit
Que leur fait n'est que bonne mine,
Il leur applique un mot qu'un buste de héros
Lui fit dire fort à propos.
C'était un buste creux, et plus grand que nature.
Le renard, en louant l'effort de la sculpture:
« Belle tête, dit-il; mais de cervelle points. »
Combien de grands seigneurs sont bustes en ce point!
Jean de La Fontaine, Fable XIV, Livre IV.
Les grands, pour la plupart, sont masques de théâtre;
Leur apparence impose au vulgaire idolâtre.
L'âne n'en sait juger que par ce qu'il en voit:
Le renard, au contraire, à fond les examine,
Les tourne de tout sens, quand il s'aperçoit
Que leur fait n'est que bonne mine,
Il leur applique un mot qu'un buste de héros
Lui fit dire fort à propos.
C'était un buste creux, et plus grand que nature.
Le renard, en louant l'effort de la sculpture:
« Belle tête, dit-il; mais de cervelle points. »
Combien de grands seigneurs sont bustes en ce point!
Jean de La Fontaine, Fable XIV, Livre IV.
19 mars 2007
Votre bibliothèque
Voilà une façon de discuter de livres avec des gens qui ont les mêmes goûts que vous ou d'autres goûts.
Le principe est simple, vous entrez le titre de vos livres et dans la plupart des cas ils sont reconnus. Ensuite vous écrivez (ou pas) une critique et vous pouvez en discuter avec d'autres personnes.
Le principe est simple, vous entrez le titre de vos livres et dans la plupart des cas ils sont reconnus. Ensuite vous écrivez (ou pas) une critique et vous pouvez en discuter avec d'autres personnes.
02 mars 2007
24 février 2007
19 février 2007
Stella-Plage sans les motos
18 février 2007
16 février 2007
L'inde interdit son espace aérien à 25 pilotes
L'Inde interdit à 25 pilotes étrangers de voler à cause d'un mauvais anglais
L'Inde a interdit à quelque 25 pilotes de ligne étrangers de voler dans son espace aérien à cause de leur mauvais niveau d'anglais, a indiqué jeudi l'Aviation civile, au moment où le transport aérien dans le pays est en plein essor.
(afp) - "Environ 560 pilotes étrangers ont volé dans le ciel indien l'an passé et entre 20 et 25 qui nous ont approchés pour faire valider leurs licences ont été renvoyés", a dit le directeur général de l'Aviation civile, Kanu Gohain."Ils venaient pour la plupart des pays d'Europe de l'Est, de la Communauté des Etats indépendants (CEI) et d'Indonésie", a-t-il précisé au cours d'un séminaire sur la sécurité aérienne."Une compétence en anglais est exigée puisque c'est la langue mondiale de l'aviation", a-t-il rappelé, mettant en garde les nouvelles compagnies aériennes à bas-coûts indiennes.
"Une action pénale sera engagée si les transporteurs aériens violent les règles de sécurité", a dit M. Gohain.En novembre 1996, 349 personnes avaient péri dans la collision près de New Delhi entre un appareil d'une compagnie saoudienne et un avion du Kazakhstan, dont les pilotes comprenaient et parlaient mal l'anglais.
Le problème n'est pas qu'ils comprenaient et parlaient mal l'anglais, c'est que c'est l'anglais qui est la cause de ces accidents.
Comment voulez-vous que des étrangers s'y retrouvent avec une langue dont la prononciation n'est pas fixée ?
Voilà comment les Néo-Zélandais prononcent : we should go to bed.
we should go to bid.
He's very bad (version anglaise) -> version néo zélandaise -> he's very bed
You know mum and dad -> you know mum and dead
de wikipedia http://fr.wikipedia.org/wiki/Catastrophe_a%C3%A9rienne
Collision de deux appareils au sol
Le 27 mars 1977, deux Boeing 747 appartenant à la compagnie américaine PanAm et à la compagnie néerlandaise KLM se percutent sur l'aéroport de Ténérife faisant 583 victimes. Cette catastrophe est liée à des ambiguïtés de l'anglais, langue de l'aviation civile internationale depuis 1951 (les détails sont fournis dans l'article Catastrophe de Ténérife). Cette catastrophe est jusqu'ici (2006) celle qui a causé le plus grand nombre de victimes.
http://cat.inist.fr/?aModele=afficheN&cpsidt=15185178
sat-amikaro
L'Inde a interdit à quelque 25 pilotes de ligne étrangers de voler dans son espace aérien à cause de leur mauvais niveau d'anglais, a indiqué jeudi l'Aviation civile, au moment où le transport aérien dans le pays est en plein essor.
(afp) - "Environ 560 pilotes étrangers ont volé dans le ciel indien l'an passé et entre 20 et 25 qui nous ont approchés pour faire valider leurs licences ont été renvoyés", a dit le directeur général de l'Aviation civile, Kanu Gohain."Ils venaient pour la plupart des pays d'Europe de l'Est, de la Communauté des Etats indépendants (CEI) et d'Indonésie", a-t-il précisé au cours d'un séminaire sur la sécurité aérienne."Une compétence en anglais est exigée puisque c'est la langue mondiale de l'aviation", a-t-il rappelé, mettant en garde les nouvelles compagnies aériennes à bas-coûts indiennes.
"Une action pénale sera engagée si les transporteurs aériens violent les règles de sécurité", a dit M. Gohain.En novembre 1996, 349 personnes avaient péri dans la collision près de New Delhi entre un appareil d'une compagnie saoudienne et un avion du Kazakhstan, dont les pilotes comprenaient et parlaient mal l'anglais.
Le problème n'est pas qu'ils comprenaient et parlaient mal l'anglais, c'est que c'est l'anglais qui est la cause de ces accidents.
Comment voulez-vous que des étrangers s'y retrouvent avec une langue dont la prononciation n'est pas fixée ?
Voilà comment les Néo-Zélandais prononcent : we should go to bed.
we should go to bid.
He's very bad (version anglaise) -> version néo zélandaise -> he's very bed
You know mum and dad -> you know mum and dead
de wikipedia http://fr.wikipedia.org/wiki/Catastrophe_a%C3%A9rienne
Collision de deux appareils au sol
Le 27 mars 1977, deux Boeing 747 appartenant à la compagnie américaine PanAm et à la compagnie néerlandaise KLM se percutent sur l'aéroport de Ténérife faisant 583 victimes. Cette catastrophe est liée à des ambiguïtés de l'anglais, langue de l'aviation civile internationale depuis 1951 (les détails sont fournis dans l'article Catastrophe de Ténérife). Cette catastrophe est jusqu'ici (2006) celle qui a causé le plus grand nombre de victimes.
http://cat.inist.fr/?aModele=afficheN&cpsidt=15185178
sat-amikaro
15 février 2007
Question culture...TF1
Un bateau qui veut faire escale dans un port de la mer du Nord accostera :
dans la bassin d'Arcachon
à l'île de Ré (ou Oléron) je ne me souviens plus mais peu importe
à Dunkerque
Au bout de 2 jokers, le candidat a répondu Dunkerque avant de citer
un célèbre animateur connu
et d'empocher 15250€.
Emission le mur ou je ne sais quelle autre c.........
dans la bassin d'Arcachon
à l'île de Ré (ou Oléron) je ne me souviens plus mais peu importe
à Dunkerque
Au bout de 2 jokers, le candidat a répondu Dunkerque avant de citer
un célèbre animateur connu
et d'empocher 15250€.
Emission le mur ou je ne sais quelle autre c.........
14 février 2007
Vincent Delerm à Lille
Encore un super moment passé en compagnie de Vincent Delerm.
Plusieurs ovations debout, des rappels à la pelle et toujours son style, son humour...
A voir, à revoir, à écouter sans modération.
Nous adorons particulièrement :
il fait si beau
sépia plein les doigts
sous les avalanches (voir le clip avec Jean Rochefort)
Plusieurs ovations debout, des rappels à la pelle et toujours son style, son humour...
A voir, à revoir, à écouter sans modération.
Nous adorons particulièrement :
il fait si beau
sépia plein les doigts
sous les avalanches (voir le clip avec Jean Rochefort)
12 février 2007
09 février 2007
05 février 2007
30 janvier 2007
La roue de la fortune
TF1 ce soir, la Roue de la Fortune.
Une citation
---- -- ---- -------
Réponse : quoi de neuf docteur ?
Après on s'étonne du niveau des enfants et des parents...
Une citation
---- -- ---- -------
Réponse : quoi de neuf docteur ?
Après on s'étonne du niveau des enfants et des parents...
26 janvier 2007
A16 suite
On vient de sortir des statistiques comparatives d'accidents. Il y aurait moins d'accidents sur les autoroutes non éclairées.
On a étudié les accidents sur divers types d'autoroutes de la région (campagne, tracé sinueux...), il y a moins d'accidents car elles ne sont pas éclairées.
Sauf que l'A16 c'est tous ces critères en même temps:
- beaucoup de camions étrangers qui respectent peu les limations de vitesse et qui roulent tous les jours dans le couloir Dunkerque Eurotunnel.
- du vent latéral
- de la pluie ou du brouillard (pas toujours mais bon...)
- un tracé assez sinueux
- de belles côtes à gravir ou à descendre
- de nombreuses entrées et sorties
- une chaussée pas toujours en bon état
- également des Fangio étrangers qui font en France ce qu'ils ne peuvent pas faire chez eux. (cf 17 novembre 2006).
Certains auraient besoin d'un avis éclairé.
On a étudié les accidents sur divers types d'autoroutes de la région (campagne, tracé sinueux...), il y a moins d'accidents car elles ne sont pas éclairées.
Sauf que l'A16 c'est tous ces critères en même temps:
- beaucoup de camions étrangers qui respectent peu les limations de vitesse et qui roulent tous les jours dans le couloir Dunkerque Eurotunnel.
- du vent latéral
- de la pluie ou du brouillard (pas toujours mais bon...)
- un tracé assez sinueux
- de belles côtes à gravir ou à descendre
- de nombreuses entrées et sorties
- une chaussée pas toujours en bon état
- également des Fangio étrangers qui font en France ce qu'ils ne peuvent pas faire chez eux. (cf 17 novembre 2006).
Certains auraient besoin d'un avis éclairé.
21 janvier 2007
Tutoriel :texte gif animé
Comment faire un texte qui donne une impression de "relief"
Avec photofiltre studio :
Ouvrir fichier/nouveau
Régler les dimensions voulues ainsi que la couleur du fond. (noir dans l'exemple)
cliquer sur l'icône calque texte et taper le texte que l'on désire (penser à la couleur de la police )
Puis cliquer sur l'onglet effets :



Avec photofiltre studio :
Ouvrir fichier/nouveau
Régler les dimensions voulues ainsi que la couleur du fond. (noir dans l'exemple)
cliquer sur l'icône calque texte et taper le texte que l'on désire (penser à la couleur de la police )
Puis cliquer sur l'onglet effets :



Libellés :
pfs tutoriel,
photo-photofiltre,
ressources photofiltre
19 janvier 2007
17 janvier 2007
15 janvier 2007
14 janvier 2007
12 janvier 2007
Lille

Encore une photo de Lille et de la statue de Jean Roulland (voir 2 août):
http://perso.orange.fr/sculpture.roulland/index.htm
Libellés :
Nord-Pas-de-Calais,
photo-photofiltre,
région Nord-Pas-de-Calais
09 janvier 2007
06 janvier 2007
Se soigner dans le Pas-de-Calais

Il vaut mieux être en bonne santé pour vivre dans le Pas-de-Calais :
-6 mois pour avoir un rendez-vous chez un ophtalmo
-3 semaines chez un rhumatoloque (super quand on souffre) !
- Des gens qu'on renvoie chez eux faute de place !
J'en passe et des meilleures ...
Où est l'égalité devant la santé ?
Notre département est sous-doté en terme de médecins.
Quelle injustice ! Quelle honte !
J'aime ma région et j'en ai marre qu'on la traite ainsi et qu'on (mal)traite ses habitants.
Les politiques réveillez-vous !
France ta santé fout le camp !
05 janvier 2007
A16 plus d'éclairage.
Suppression de l'éclairage de l'A16.
Quelques points très dangereux en cas de brouillard ne sont plus éclairés.
Entre la frontière belge et l'Eurotunnel plus d'éclairage. Pourtant TOUS les jours, des milliers de camions empruntent cet axe.
Les glissières de sécurité ne comportent pas non plus de bandes réfléchissantes. Cette autoroute devient très pénible. Parfois on se demande où l'on doit aller. Cet axe est très sinueux et très mal balisé.
L'arrivée au MOnt Lambert (entre le péage d'Echinghen et le rond-point de st Martin )devrait être éclairée également ou mieux signalée par temps de pluie ou de brume.
Avec les nouvelles technologies (del (diodes électro luminescentes)+ panneaux solaires) il serait peut-être possible de rétablir un éclairage d'appoint.
Pour justifier la suppression de l'éclairage on nous explique que ça ne va faire diminuer le nombre d'accidents. Ben tiens :
à partir d'aujourd'hui, la nuit je vais rouler sans phare en fermant les yeux.
On nous prend pour des c...
Quelques points très dangereux en cas de brouillard ne sont plus éclairés.
Entre la frontière belge et l'Eurotunnel plus d'éclairage. Pourtant TOUS les jours, des milliers de camions empruntent cet axe.
Les glissières de sécurité ne comportent pas non plus de bandes réfléchissantes. Cette autoroute devient très pénible. Parfois on se demande où l'on doit aller. Cet axe est très sinueux et très mal balisé.
L'arrivée au MOnt Lambert (entre le péage d'Echinghen et le rond-point de st Martin )devrait être éclairée également ou mieux signalée par temps de pluie ou de brume.
Avec les nouvelles technologies (del (diodes électro luminescentes)+ panneaux solaires) il serait peut-être possible de rétablir un éclairage d'appoint.
Pour justifier la suppression de l'éclairage on nous explique que ça ne va faire diminuer le nombre d'accidents. Ben tiens :
à partir d'aujourd'hui, la nuit je vais rouler sans phare en fermant les yeux.
On nous prend pour des c...
Libellés :
Nord-Pas-de-Calais,
région Nord-Pas-de-Calais
04 janvier 2007
Miguel de Cervantes : enfants de Don Quichotte
Miguel de Cervantes, auteur de Don Quichotte.
Les enfants de Don Quichotte sont des sans abris...
Prémonitoire...
Quelques pierres qui cachaient (mal, hélas, puisque tout a été démoli) une source.
01 janvier 2007
Phrase d'Albert Jacquard à retenir
"Celui qui ne comprend pas, et qui le dit, est celui qui fait le plus évidemment preuve d'intelligence, car il a compris qu'il n'a pas compris, et c'est ce qui est le plus difficile à comprendre.
Remercions-le, car il fait un cadeau à tous ceux qui, autour de lui, croyaient, à tort, avoir compris."
Albert Jacquard,
La science à l'usage des non-scientifiques
Calmann-Lévy, 2001, page 24
J'adore cette façon de placer des virgules pour donner de la respiration à ces phrases.
Remercions-le, car il fait un cadeau à tous ceux qui, autour de lui, croyaient, à tort, avoir compris."
Albert Jacquard,
La science à l'usage des non-scientifiques
Calmann-Lévy, 2001, page 24
J'adore cette façon de placer des virgules pour donner de la respiration à ces phrases.
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